Investigativní geomapping pomáhá identifikovat důležité aktéry na plánovaných trasách vysokorychlostních tratí

Každá liniová stavba se dotýká stovek subjektů, ať už soukromých či veřejných. Ty mohou mít zásadní dopad na to, jak hladce či složitě bude celý proces plánování a výstavby probíhat. Klíčová je efektivní komunikace, pro kterou je důležité vědět, na koho cílí,

shrnuje význam rešerše důležitých aktérů Jan Haruda ze SocGeoStudia.

Samotná analýza pracuje s různými druhy map, včetně katastrálních, s veřejnými rejstříky ekonomických subjektů, s informacemi o obcích a dalších územně správních celcích, případně přímo se zápisy z veřejných zasedání zastupitelstev, dále s mediálními výstupy a dalšími informacemi z veřejných zdrojů. Dohledaných subjektů jsou v rámci těchto úseků stovky, z nich pak je vyfiltrovány nižší desítky těch, které geomapping považuje za významné.

Identifikovanými aktéry aktuálně zkoumaného úseku jsou typicky významní vlastníci dotčených pozemků či významné firmy s nadregionálním přesahem. Vlastníci jsou zároveň často právnické osoby – firmy, které na pozemcích hospodaří nebo jinak podnikají, přičemž představitelé těchto firem bývají současně angažováni jako zastupitelé či jiní veřejní činitelé.  

Obecně se dá říci, že vytipovaní aktéři jsou na regionální, resp. lokální úrovni známé osoby či subjekty s mnoha dalšími vazbami a vlivem. Paleta různých kombinací jednotlivých aspektů toho, proč jsou důležití, je opravdu pestrá,

vysvětluje socioložka Tereza Květoňová ze SocGeoStudia.

Kromě firemních aktérů a vlastníků jsou zevrubně zkoumáni i veřejní aktéři z řad obcí a různých neziskových organizací, které se problematiky výstavby velkých liniových staveb dotýkají či do ní přímo zasahují.

Součástí geomappingu je také analýza přepravních vztahů, která na úrovni obcí s pověřeným obecním úřadem překládá statistická data o dojížďkách a vyjížďkách z a do definovaných bližších i vzdálených cílů. Obsahem mapových podkladů jsou nejen cíle vyjížďky a dojížďky ze všech obcí v zájmovém území, ale také je škálován převažující způsob dopravy s ohledem na veřejnou a automobilovou.

Přepravní vazby jsou mapovány pro ekonomicky aktivní obyvatelstvo a studenty. Mapové výstupy tak pomáhají dotvořit představu o území a jsou důležitou složkou analýzy poukazující na vztahy a vazby v prostoru.

‍